L’AMUGA a organisé en synergie avec la SOTRA, un atelier les 27, 28 et 29 juillet 2023 au complexe hôtelier ABISSA LODGE 2 à Assinie, afin (i) de présenter le réseau des transports collectifs d’Abidjan restructuré à l’horizon 2030, (ii) de réfléchir sur les conditions et modalités de mise en œuvre de ce réseau, et (iii) d’élaborer et d’adopter un plan d’actions pour cette mise en œuvre.
Les travaux se sont déroulés en trois (3) phases :
– la phase 1 a concerné la présentation du contexte général et des objectifs de l’étude portant « restructuration globale du réseau des transports collectifs d’Abidjan », suivie d’échanges entre les participants ;
– la phase 2 s’est articulée autour de l’analyse de la hiérarchisation des différentes lignes des transports collectifs du réseau restructuré, et celle de leurs caractéristiques ;
– la phase 3 a permis d’analyser les conditions et aménagements nécessaires pour une mise en œuvre efficiente du réseau restructuré des transports collectifs.
A l’issue de l’atelier, le réseau global sera composé :
– un réseau armature composé de la ligne 1 du Métro d’Abidjan et de la ligne du BRT Est-Ouest ;
– un réseau principal composé de lignes de bus articulés, assurant prioritairement, le rabattement sur le réseau armature ;
– un réseau secondaire composé aussi bien de lignes de bus articulés que de bus standards, assurant le rabattement sur le réseau armature et le réseau principal ;
– un réseau de tertiaire ou réseau local composé de lignes de bus standards, de minibus (gbaka) et de taxis communaux, assurant essentiellement le maillage des différents quartiers et la déserte des premiers et derniers kilomètres ;
– un réseau interurbain, composé de lignes de bus standards avec uniquement des places assises, assurant la desserte des communes de Dabou, Jacqueville, Bonoua, Alépé et Azaguié ;
– un réseau de lignes de transport lagunaire, optimisé afin d’assurer la desserte de tout le périmètre du Grand Abidjan par la voie lagunaire.