Parmi les points critiques de congestion dans le Grand Abidjan, figure le rond-point d’Anani, sur la route de Grand Bassam.
Ce giratoire est composé de quatre branches dont la voie express de Grand Bassam (les sections avant et après le giratoire) en partance et en provenance de Bassam, l’ancienne route de Bassam et une voie en terre permettant d’accéder au quartier Anani.
Certains usagers de la route, entrant dans le giratoire en provenance de l’ancienne route de Bassam et en direction d’Anani, effectuent des manœuvres inadéquats. Ceux-ci entrent ainsi en conflit avec les véhicules venant de Grand Bassam par la voie express.
Outre l’incivisme, d’autres facteurs occasionnent les congestions sur cette partie de la route. En effet, 2 gares anarchiques ont été créées sur les emprises du giratoire par les trois roues appelées ‘’Saloni’’ d’une part et par les wôrô-wôrôs d’autres parts.
Face à cette situation, le Directeur Général de l’AMUGA et les membres du Cadre de Concertation Permanent (CPC) se sont rendus sur le site le mardi 21 janvier 2026. Dès 10 heures, cette équipe composée des Experts de l’AGEROUTE, de l’OFT, de la Mairie de Port-Bouët, de la Préfecture de Police et de la Police Municipale de Port-Bouët, a sillonné le quartier Anani.
L’objectif étant d’identifier des voies alternatives pour accéder au quartier sans occasionner d’embouteillages.
Après plus d’une heure de prospection, une voie d’environ 1,2 km a été identifiée. Des travaux de reprofilage léger avec apport de terre sont à y effectuer pour rendre carrossable cette artère. En outre, les membres du CPC envisagent très prochainement, des séances de sensibilisation des riverains sur le projet et obtenir leur adhésion.